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  1月17日，巴拿马籍“财富”轮在莆田边检站监护下，停靠秀屿港区装载8800吨硫酸铵。

  东南网莆田1月19日讯（本网记者 金晶晶 通讯员 吴志 林孟 文/图）1月17日，莆田秀屿港区一片繁忙现象。在莆田出入境边防检查站执勤二队监护下，巴哈马籍“峡湾传奇”轮在1号泊位严重装载25000吨硫酸铵，方案运往巴西；不远处，巴拿马籍“财富”轮刚刚靠妥6号泊位，预备装载8800吨硫酸铵出口斐济；而当天，巴拿马籍“安海星”轮已完结8800吨硫酸铵装船，离泊启航菲律宾。三艘外轮竞相作业场景，成为我国化肥出口“加快跑”的生动注脚。

  据莆田秀屿港口有限公司介绍，作为我国最大的硫酸铵集散基地，上一年硫酸铵吞吐量达342.36万吨，同比增加18.89%，创历史最高纪录。硫酸铵是我国出口量最大的氮肥种类，在性价比上具有竞赛优势，其作为高效氮肥，能一起供给氮、硫元素，改进中性和酸性土壤，提高土壤肥力，能有用促进植物成长、提高果实质量和产值，近年来在世界市场需求继续旺盛。

  高效集疏运离不开智能化口岸保证。莆田出入境边防检查站构建“立刻就办”服务体系，推行“一体化查验、全链条服务”形式，建立实体化数“智”中心，推行“一船一策”精细化服务，经过网上预告预检等办法，将边检保证环节嵌入港口出产链，完成船只“即报即检、即靠即作、即检即离”。

  海风习习，涛声阵阵。在现场，挺拔的赤色门机下，巨大的抓斗在精准控制下，正将皎白的硫酸铵不断抓取、移送入船只货舱。当天，登上“财富”轮人证对照检查的莆田移民处理差人郭志伟介绍，经过推行“12367”、边检行政许可等服务渠道小程序，推进线上、即时、电子化处理，为农资出口抢占世界市场赢得窗口期。

  我国化肥怎么抢滩全球？港口与临港工业的深度耦合，进一步强化了集散优势。秀屿港区沿岸，一批优势明显、职业抢先的新材料企业纷繁布局项目，包含世界级己内酰胺工厂和全球单体产能最大的锦纶聚合基地。科技公司出产的硫酸铵，经过直输码头“点对点”装船，构成“港口—工业”闭环，削减港区转运和吊装次数，下降物流本钱20%以上。现在，秀屿港口已拓荒掩盖东南亚、南美、欧洲、非洲等航线，凭仗“一带一路”纽带优势，正成为全世界农资供应链的要害节点。